EDIT:
Ils utilisent un Gel Coat de finition lors du moulage. Cette couche extrèmement dur (plus qu'un verni....) peut être lustré comme un verni (polish abrasif type carrossier).
Après, ça dépend si tu a réussi à passer au travers ou pas. Si la rayure est vraiment profonde, je ne vois pas trop quoi faire comme réparation à part remettre du gel coat par dessus, poncer jusqu'à obtenir un raccord parfait, et lustrer.
Bien entendu, il te faudrait pour ça obtenir leur gel coat "métalisé" et l'appliquer toi-même, sachant que pour cela ils devront t'envoyer par la Poste un petit volume de Gel Coat avec le catalyseur ad hoc à part.
Ca coute rien de leur demander