merki!!
j'avoue etre impatient de tester la tole d'acier!! une fois mon arm harness terminé (dslé j''arrive pas à traduire ça!! harnois pour les bras??) je pense attaquer un plastron genre churburg en acier brute 1.5mm
en revanche, non une tole d'alu de 2mm d'épaisseur ne se tord pas à la main!!et mes epaules s'en souviennent! les elements d'alliages modifient completement les propriétés mecaniques des matériaux, si bien que l'alu en question à les mm propriétés que l'acier, mis à part qu'il est 4 fois plus leger!

Superbe, j'adore vraiment ta pièce, darktemplar. A quand l'armure assortie?

Pour dinendal: on dit un harnais, mais sa c'est un pièce pour tenir fixements des cargasons ou des bêtes de sommes... la protection pour les bras c'est un gantelet quand cela recouvre l'avant bras et la main, un brassard quand ca recouvre tout le bras et enfin une vambrace quand la pièce ne recouvre que l'avant bras... Si c'est sa que tu cherchais

Merci Shuclems,l'armure complete va surement arriver cette année si tout va bien ^^

Dinendal ,ta tole ça doit etre du duralumine ,cuivre + alu ,costaud en effet com aliage

superbe !! un petit côté brute qui ne fait pas pouilleux grace a une finition soigné... chapeau. deux remarques cependant.

tes motifs s'accordent parfaitement avec avec le casque mais on les voit peut. je les aurais bien occidé un coup pour qu'ils ressortent plus.

l'alu pour un casque c'est domage. pas pour l'aspect physic, le redu est trés bien, mais pour la protection en elle même. faire des armures en alu c'est de la déco, tant qu'elles ont de la gueule le gain de poid est une question de confort. mais pour un casque le poid participe a la protection de porteur. l'inertie de l'arme est dilué par celle du casque et donc par son poid, c'est en faite le crâne qui fait son unité avec la tête en le remplissant, comme un casque de moto. le résistance aux contraintes est meilleur plein que vide. même si le bute est décoratif, avoir la tête bien protégé est toujours un plus.

m'enfin t'as fait avec ce que t'avait et c'est du beau boulot.

Ah bha alors la oui bien dis donc, bravo!
Bon l'alu...c'est pas très grave, avec ce que tu fait la, tu en referas en acier si il faut =)
J'ai une suggestion quand meme ....adouci un peu plus les bords, ils on l'air très saillant, pti coup de lime, mange pas de pain.

Encore bravo!

Le cheval dit donc...'tain...superbe!

PS: Sinon Darktemplar, pour une cuirasse, emboutie ya aucunement besoin de forge en fait, le mieux tres honnetement est de tout faire a froid.
Et seulement 7+4 heures de mise en forme c'est vraiment vraiment tres peu, a peu de chose pret tu pourrais en sortir une par jour?

PS*: Dinendal, il n'y avais aucunement besoin de commander en allemagne pour polir ^^, fallais me demander....
L'alu se poli comme tout le reste, heureusement, tendre ou pas tout ce poli.
Regarde le laiton, c'est tendre et ca se poli encore mieux que l'acier.

ah domage les liens des photos sont déja morts.

Adonfff,concernant les cuirasse emboutie je sais qu'il n'y a pas besoin de forger et c'est pour ça que le produit ne m'interesse pas du fait qu'il est realisé en usine et non par un batteur d'armure.
Concernant mon temps de travail sur la cuirasse c'est peu etre un petit peu plus ,mais lorsque je dit 13 heures de forge ,je volus fait grace des longues heure de polissage et d'ajustage des piéces qui la compossent.Donc non je ne peux pas sortir une cuirasse par jour,la preuve la mienne à mis 1 mois avant d'etre finie et encore je bossais pas tout le temps dessus.

Essais qui datent légèrement, mais ma première targe (fixée sur l'avant-bras) et mon premier plastron cuir.



Pour ce dernier, pour des questions de confort, je voudrais le "féminiser" et refaire la gravure du devant, fait à l'arrache sur un GN... Question technique: comment enlever les rivets, qu'en plus j'avais super mal écrasé?

Avec une bonne pince coupante, ça marcherait pas?

sinon, beau plastron, pour un début c'est très bien!

si ce sont des rivets tubulaires, une perceuse sur l'envers, c'est ce qu'il y a de mieux (attention ça chauffe)

en bloquant le rivet de l'autre côté pour qu'il ne tourne pas dans le cuir si la mèche se calle dedant.

Merci pour les conseils et l'encouragement . Oui, en effet, ce sont des rivets tubulaires, j'avais vaguement pensé à la pince coupante mais les risques de bousiller le cuir au passage + la solidité du rivet avec la force de ma main me tentaient pas...

Pour la perceuse, mèche du diamètre du tube du rivet? un peu plus petit?

un peu plus petit je dirai, histoire d'etre sûr de pas abimer le cuir ni d'agrandir le trou

perceuse en bloquant la aprtie exterieure ou, methode perso, pince plate et j'ecrase/enleve la colerette interieure. ensuite y a plus qu'a l'extraire. le cuir interne peut etre legerement gratté mais ca ne se voit pas.

par contre, pour tes rivets, achete un pose rivets. le marteau a plat c'est pas top et ca donne des resultats assez ... bof

Excellent, merci à vous tous je m'y attaque dans la journée.

Puis pour le pose rivet je l'ai en effet acheté Orion, utilisé sur d'autres pièces et c'est beaucoup mieux, parce que là sans... c'est vraiment moche...